每經(jīng)記者 鄭雨航????每經(jīng)編輯 蘭素英????

　　本周，美國當選總統(tǒng)特朗普宣布，將對來自墨西哥和加拿大的所有產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。這記關(guān)稅大棒一出，立刻引起了加墨兩國的強烈反彈。

　　墨西哥政府11月27日表示，若美方執(zhí)意如此，墨方會“以牙還牙”，對美國產(chǎn)品增加關(guān)稅。而美聯(lián)社28日援引一位匿名的加拿大高級官員稱，加方已經(jīng)在研究可能對來自美國的某些商品征收“報復(fù)性關(guān)稅”，但目前尚未作出任何決定。

　　特朗普聲稱，關(guān)稅計劃將創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，縮小聯(lián)邦赤字，降低食品價格，但英國《衛(wèi)報》的一項民調(diào)顯示，約一半的美國受訪者連關(guān)稅由誰支付都不清楚，也就是說他們根本不了解加征關(guān)稅帶來的后果。

　　高頻經(jīng)濟（High Frequency Economics）的經(jīng)濟學(xué)家Carl B． Weinberg和Rubeela Farooqi表示，能源、汽車和食品供應(yīng)將受到特別嚴重的打擊。

　　一直以來，美國、加拿大和墨西哥三國之間的經(jīng)濟聯(lián)系非常緊密。例如，來自加拿大的原油和電力分別占美國進口總量的60%和85%。而在去年，墨西哥20多年來首次成為美國進口商品的最大來源國。

　　“如果特朗普的新關(guān)稅政策真的實施，或?qū)沿摀?dān)轉(zhuǎn)嫁給美國的消費者，”惠譽評級首席經(jīng)濟師布萊恩·庫爾頓（Brian Coulton）在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時說道。

　　布萊恩·庫爾頓向記者進一步指出，如果特朗普下一任期大幅提高關(guān)稅，美國GDP將在短期內(nèi)下降0.4%~0.8%，若美國的貿(mào)易伙伴也以提高關(guān)稅作為回應(yīng)，GDP或下降達到1.1%，且更為持久。作為參考，美國2023年的GDP為27.36萬億美元，即便是下降0.4%，也相當于一年約1090億美元的損失，如果下降1.1%，則意味著一年超3000億美元的損失。

　　特朗普打出的“關(guān)稅子彈”，最終射中的可能是美國的普通人。

　　據(jù)新華社，就特朗普威脅上任后將對加拿大和墨西哥所有產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅，加方正在研究反制措施。

　　加拿大總理特魯多27日與加拿大各省省長召開緊急視頻會議，強調(diào)加拿大舉國上下要對特朗普的征稅威脅保持團結(jié)、立場一致。美聯(lián)社同日援引一名不愿公開姓名的加拿大高級官員報道稱，加拿大政府正在為各種可能性作準備，已經(jīng)開始討論對美國產(chǎn)品的關(guān)稅報復(fù)清單。

　　美聯(lián)社指出，加拿大是美國36個州的最大出口目的地，兩國間每日跨境貨物和服務(wù)貿(mào)易額將近27億美元。來自加拿大的原油和電力分別占美國進口總量的60%和85%。加拿大還是美國最大的鋼、鋁、鈾進口來源地。特朗普在競選時承諾將大幅降低美國能源價格，但如果他對加拿大原油征收25%的關(guān)稅，將很難兌現(xiàn)這一承諾。

　　路透社援引分析人士的話報道，特朗普上任后如果征稅，美國煉油企業(yè)將不得不以更高價格從加拿大進口原油，或者尋找新的原油供應(yīng)方，但運輸距離會更遠，花費也會更高。不管是哪種情況，成本最終都會轉(zhuǎn)嫁到美國消費者身上。

　　CNN稱，一旦特朗普對加拿大加征25%的關(guān)稅，美國的油價每加侖將增加25~75美分。路透社也表示，美國中西部地區(qū)煉油廠尤其倚重加拿大原油，占美國進口加拿大原油總量的七成。美國汽油價格跟蹤企業(yè)“汽油伙伴”公司分析師帕特里克·德漢預(yù)計，征收25%的關(guān)稅將使中西部地區(qū)汽油價格上漲至少10%。

　　對于特朗普對加拿大的新關(guān)稅政策，高盛大宗商品研究主管Daan Struyven在一次圓桌采訪中表示，美國消費者將面臨“重大后果”，美國關(guān)稅“理論上可能會對三種人群造成相當嚴重的后果：美國消費者、美國煉油商和加拿大生產(chǎn)商”；鑒于特朗普對降低能源成本的關(guān)注，他認為對加拿大的關(guān)稅不太可能實施。

　　而同屬美國鄰國的墨西哥，對于特朗普的關(guān)稅“威脅”反應(yīng)同樣強烈。墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆對此回應(yīng)稱，美國僅靠威脅和施加關(guān)稅無法解決國內(nèi)面臨的問題。

　　“如果美國對墨西哥征收關(guān)稅，墨西哥也將被迫采取對等措施，這可能導(dǎo)致兩國企業(yè)運營風(fēng)險都上升，同時加劇通貨膨脹和失業(yè)問題，”辛鮑姆表示，美國征收關(guān)稅只會招致墨西哥的回應(yīng)措施，如此不斷循環(huán)往復(fù)，直到兩國企業(yè)運營風(fēng)險上升。

　　墨西哥政府就表示，美國也將因此承受巨大經(jīng)濟損失，包括損失多達40萬就業(yè)崗位，消費者也將承受更高昂物價。

　　CNN就算了一筆賬，如果特朗普對墨西哥打貿(mào)易戰(zhàn)，會明顯加重美國民眾的日常開支。美國商務(wù)部的官方數(shù)據(jù)顯示，2022年美國從墨西哥進口了價值441億美元的農(nóng)產(chǎn)品，占美國所有農(nóng)產(chǎn)品消費量的1/5。

　　例如，2022年美國人消費的鱷梨有90%是進口的。在進口到美國的牛油果中，89%來自墨西哥。換句話說，如果對墨西哥征收25%的關(guān)稅，美國人的牛油果醬和牛油果吐司的價格可能會暴漲。

　　而汽車進口方面的影響也不容忽視，因為墨西哥已經(jīng)是美國汽車的第一大進口來源國。美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，2023年，美國從墨西哥進口了價值近450億美元的汽車，在美國汽車進口總量中占比為21.4%。據(jù)預(yù)測，今年在美銷售的汽車中，約有16%在墨西哥制造。

　　美加墨之間的汽車生產(chǎn)鏈緊密相連。據(jù)悉，包括通用汽車、福特、斯特蘭蒂斯等近十家主要美國汽車制造商已將墨西哥設(shè)為其全球汽車生產(chǎn)中心?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，本周二特朗普宣布新關(guān)稅政策后，美國汽車制造商股價暴跌，其中通用汽車跌幅最大，收盤下跌9%。

　　“目前，美墨和美加貿(mào)易的很大一部分是完全免稅的，關(guān)稅上調(diào)可能只適用于當前貿(mào)易的應(yīng)稅部分，但我們還不知道（具體細節(jié)），”庫爾頓向記者指出，對于行業(yè)產(chǎn)生的影響還需要等待關(guān)稅上調(diào)的范圍和規(guī)模的細節(jié)公布。

　　特朗普聲稱，關(guān)稅計劃將創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，縮小聯(lián)邦赤字，降低食品價格，但事實上，約一半的美國受訪者連關(guān)稅由誰支付都不清楚，更不清楚加征關(guān)稅帶來的后果。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，英國《衛(wèi)報》本周的民調(diào)顯示，只有48%的美國受訪者正確地回答了“關(guān)稅是由美國公司支付”。47%的共和黨支持者和32%的民主黨支持者錯誤地以為，關(guān)稅由其他國家支付。

　　包括庫爾頓在內(nèi)的業(yè)界人士指出，對加拿大和墨西哥進口產(chǎn)品征稅都將打擊美國的經(jīng)濟民生。

　　其實，在特朗普宣布新關(guān)稅政策之前，今年11月，全美零售聯(lián)合會（NFR）的一項研究就指出，如果特朗普提出的新關(guān)稅計劃實施，美國消費者的年度消費能力可能會損失多達780億美元。研究表明，這些關(guān)稅將影響到方方面面的日常開支，如服裝、玩具、家具、電器、鞋類和旅行用品等消費品類別。

　　“零售商依賴進口商品和制造組件，以便提供多樣化且價格合理的商品，如果實施這些進口關(guān)稅，將使低收入家庭的經(jīng)濟負擔(dān)更加沉重，” 全美零售聯(lián)合會供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副總裁喬納森·戈爾德表示。

　　“如果特朗普的新關(guān)稅政策真的實施，或?qū)沿摀?dān)轉(zhuǎn)嫁給美國的消費者，”庫爾頓對每經(jīng)記者指出，關(guān)稅上調(diào)將推高美國物價，降低美國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）。如果特朗普下一任期大幅提高關(guān)稅，美國GDP將在短期內(nèi)下降0.4%~0.8%，若美國的貿(mào)易伙伴也以提高關(guān)稅作為回應(yīng)，GDP或下降達到1.1%，且更為持久。作為參考，美國2023年的GDP為27.36萬億美元，即便是下降0.4%，也相當于約一年1090億美元的損失，如果下降1.1%，則意味著一年超3000億美元的損失。

　　庫爾頓同時表示，對所有進口商品提高20%的關(guān)稅對通脹前景來說也將是一件大事。

　　高盛首席經(jīng)濟學(xué)家 Jan Hatzius本周在一份報告中也表示，特朗普擬議的征稅計劃將導(dǎo)致美國消費者價格大幅上漲?！案鶕?jù)我們的經(jīng)驗法則，有效關(guān)稅稅率每增加1個百分點，核心PCE價格就會上漲0.1%，我們估計，如果實施擬議的關(guān)稅上調(diào)，核心PCE（個人消費支出價格指數(shù)）將上漲0.9%”，Hatzius表示。

　　記者注意到，本周公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月美國核心PCE數(shù)據(jù)同比增長2.8%，符合市場預(yù)期，但仍遠遠高于美聯(lián)儲2%的目標。外界普遍預(yù)計，特朗普的新關(guān)稅政策將進一步導(dǎo)致通脹抬頭，阻礙美聯(lián)儲的降息之路。

　　“后續(xù)特朗普的一系列政策或?qū)⑹姑绹浘S持在2.5%以上，我們推測美聯(lián)儲在12月議息會議更新其經(jīng)濟預(yù)期時，會下調(diào)失業(yè)率預(yù)期，上調(diào)經(jīng)濟增長預(yù)期，通脹預(yù)期也會有所上調(diào)。這樣的動態(tài)調(diào)整或支持美聯(lián)儲在后續(xù)長期暫停降息?！钡裸y首席美國經(jīng)濟學(xué)家馬修·盧澤蒂（Matthew Luzzetti）預(yù)計，美聯(lián)儲將在今年12月最后一次降息25個基點，然后按下暫停鍵。

　　據(jù)美國芝加哥商業(yè)交易所（CME）的FedWatch工具，截至發(fā)稿，美聯(lián)儲12月份降息25個基點的概率為66%，維持利率不變的概率為34%。?

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　　封面圖片來源：每經(jīng)記者 鄭雨航 攝