克拉克森研究發(fā)布研究報告稱，初步預計2025 年全球海運原油貿易量將增長2.7%(盡管來自OPEC+延長石油減產計劃以及中國石油需求不確定性的風險依然同時存在)，而大西洋地區(qū)出口至亞洲原油貿易(美國、巴西以及圭亞那等大西洋地區(qū)國家遠距離總出口量預計在2025年將比2019年增長78%)將繼續(xù)推動原油油輪平均運距增加。紅海事件導致的船舶繞航預計在2025年依然持續(xù)，進一步推動2025年原油噸海里貿易增長3.1%，原油油輪運力需求增長3.2%。船隊運力供給方面將繼續(xù)保持有利趨勢，預計2025年原油油輪船隊規(guī)模僅增長1.1%。