目前

烏魯木齊市已建成投用

11座液冷超充站

11月28日，在烏魯木齊市沙依巴克區(qū)金沙江路萬科璟曜里旁，占地約6000平方米的正能智慧能源液冷超充站正在做最后的配電調(diào)試，該處液冷超充站是目前烏魯木齊市建成的最大的超充站，即將投入使用。

新疆正能智慧能源有限公司發(fā)展部部長鄭龍介紹，該充電站配有24把充電槍，其中3把為液冷超充，其他為超充。

該超充站采用特來電最新的群管群控系統(tǒng)超充+群充共享功率池，可根據(jù)不同車輛需求智能分配充電功率，也是烏魯木齊市首個(gè)集“液冷超充+柔性充電+生態(tài)停車場+車網(wǎng)互動(dòng)+數(shù)字平臺”等多功能于一體的綜合服務(wù)站。

液冷超充和普通充電有什么區(qū)別？

液冷超充，充電效率是普通快充的8倍-10倍。“通過主機(jī)調(diào)配充電功率，連接變壓器， 采取2000千伏安箱變，這樣充電功率大，實(shí)際充電效果也會更好?！编嶟堈f，這種定制化一體的充電設(shè)施，更安全更高效。

烏魯木齊市民張丹憶是新能源汽車車主，以往在充電站使用快充充電，將車充滿電大約耗時(shí)50分鐘，但在液冷超充站，僅需15分鐘。

烏魯木齊冬季漫長，有市民擔(dān)心，液冷超充會不會受寒冷天氣影響？

鄭龍說，他們引入配備的設(shè)備，具備防寒防凍技術(shù)，耐受極端天氣。同時(shí)，其液體類似汽車使用的防凍液，低溫環(huán)境下，不會受影響。

記者了解到，按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范，汽車充電期間是不允許人員留在車內(nèi)的，為更好地服務(wù)車主朋友，站內(nèi)配備了三名24小時(shí)值守的工作人員，并打造了一處休息室，為司機(jī)朋友和周邊市民提供閱讀、休憩的空間，同時(shí)還提供雨傘等應(yīng)急物品租借、如廁等貼心服務(wù)。

“后期我們這里還將引入一些商業(yè)，把這里打造成功能更加完善、多元的‘充電示范站’?！编嶟堈f。

中午時(shí)間，在烏魯木齊市水磨溝區(qū)華光街附近，正能智慧液冷超充站已迎來不少新能源車主。

“我過來充電的時(shí)候，電量顯示還剩20%多了，10分鐘左右的時(shí)間，就已經(jīng)充到80%多了，真的是非?？臁！眲倓傮w驗(yàn)了液冷超充設(shè)備的新能源車主姚剛介紹，不但充電速度快，價(jià)格也非常實(shí)惠，“和普通充電價(jià)格基本一樣，同樣的價(jià)格享受到了更快的充電速度?！?/p>

該充電站在運(yùn)行期間，得到了周邊居民和新能源車主的一致好評，大家都很關(guān)注，這樣的新能源綜合站能不能在其他區(qū)域快速推廣。

鄭龍說，該公司已在對接布局更多液冷超充站，讓這樣的充電站覆蓋面更廣。

新能源汽車滲透率提升、補(bǔ)能需求增長，對充電樁的性能要求也在提高。烏魯木齊市城市管理局（行政執(zhí)法局）市政管線管理科科長王曉平說：“我們將以液冷超充站的投運(yùn)為新起點(diǎn)，認(rèn)真總結(jié)可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)以城市為中心、向周邊區(qū)域輻射的綜合能源站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷縮小‘充電服務(wù)圈’半徑?！?/p>

記者從烏魯木齊市發(fā)改委了解到，截至目前，烏魯木齊市已累計(jì)建成4987個(gè)公共充電設(shè)施。

（編輯：曉瑜）