18日早盤，中航系盤中強勢拉漲，助力國防軍工板塊探底回升，國防軍工ETF（512810）盤中一度跌逾2.5%，現(xiàn)升至水面下方。

　　成份股方面，航發(fā)動力、中航沈飛漲超2%！前期高標股跌幅居前，中國長城逼近跌停，聯(lián)創(chuàng)光電、中國衛(wèi)通跌逾7%。

　　上周（11月11日-15日），國防軍工ETF（512810）場內(nèi)累跌8.39%，大幅跑輸大市，為9月23日行情演繹以來最大的一次回調(diào)。對此，有券商分析認為，主要原因可能是：

　　1、市場風格走向影響：上周市場主要以中小盤股調(diào)整為主，而中證軍工指數(shù)市值在100-500億元的中小盤股權(quán)重近6成；

　　2、板塊投資邏輯變化：隨著11月12日珠海航展落地，國防軍工板塊投資邏輯從主題熱度轉(zhuǎn)向基本面驅(qū)動階段，后續(xù)靜待行業(yè)需求傳導落地。

　　就國防軍工板塊投資機會，華福證券認為，考慮到三季報披露后PE-TTM現(xiàn)值的業(yè)績基數(shù)為去年四季度至今年三季度水平，恰好為國防軍工板塊業(yè)績觸底階段；考慮到2024Q4-202行業(yè)基本面的潛在恢復預期，且上周估值水平有所下調(diào)，當下時點國防軍工板塊或仍舊具備配置價值。

　　高效把握國防軍工板塊機遇，投資工具“指”選國防軍工ETF（512810），該ETF被動跟蹤中證軍工指數(shù)，是一鍵投資國防軍工核心資產(chǎn)的“利器”！成份股匯聚國防軍工行業(yè)龍頭公司，覆蓋航發(fā)、船舶、航空航天等傳統(tǒng)軍工裝備產(chǎn)業(yè)，同時兼顧代表新質(zhì)生產(chǎn)力的“低空經(jīng)濟+商業(yè)航天+大飛機+軍工信息化”等各細分領(lǐng)域。

　　特別提醒：近期市場波動可能較大，短期漲跌幅不預示未來表現(xiàn)。請投資者務(wù)必根據(jù)自身的資金狀況和風險承受能力理性投資，高度注意倉位和風險管理。

　　本文圖片、數(shù)據(jù)來源于iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示：國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數(shù)，該指數(shù)基日為2004.12.31，發(fā)布于2013.12.26，2019-2023年年度歷史收益分別為：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%，指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調(diào)整，指數(shù)回測歷史業(yè)績不預示指數(shù)未來表現(xiàn)。以上個股均為標的指數(shù)成份股，僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?；鸸芾砣嗽u估的該基金的風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上投資者，適當性匹配意見請以銷售機構(gòu)為準。任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證，基金投資須謹慎。